Author: Don Kayembe

Des rassemblements se tiennent dans plusieurs villes du Kenya, à la suite de la découverte des corps sans vie de l’avocat et défenseur des droits de l’homme Willie Kimani, et de son client Josephat Mwenda.

Le cadavre de l’avocat et celui de son client ont été découverts à plusieurs dizaines de kilomètres de Nairobi, la capitale, quelques jours après leur disparition.

Joseph Muiruri, un chauffeur qui les accompagnait, est toujours porté disparu.

La police kényane a rejeté toute responsabilité sur la mort de Willie Kimani et de Josephat Mwenda.

Mais trois officiers de police soupçonnés d’être responsables de leur disparition et de leur mort ont été arrêtés.

Le barreau du Kenya a demandé à ses membres de boycotter les audiences judiciaires pendant une semaine, en guise de protestation contre la mort de l’un de ses membres.

Le 19 mai, le vol MS804 s’est abîmé en mer, entre la Crète et la côte nord de l’Egypte, avec 66 personnes à bord.

Il y avait à bord de l’avion 40 Egyptiens et 15 Français.

Dans un communiqué publié ce dimanche, la commission d’enquête dirigée par l’Egypte a annoncé que les équipes de recherche ont récupéré de nouveaux restes humains sur le site du crash en Méditerranée.

Ces restes humains ont été transférés par le navire de recherches John Lethbridge au port d’Alexandrie et acheminés vers un laboratoire pour être analysés.

Une nouvelle inspection complète du fond de la mer pour retrouver tous les restes humains est également prévu.

Les recherches se poursuivront “jusqu’à ce qu’on soit complètement assuré de l’absence d’autres restes humains sur le site du crash”, a souligné la commission.

Les deux boîtes noires ont été recueillies à la mi-juin.

Samedi, la commission d’enquête dirigée par l’Egypte a indiqué que les cartes mémoire de l’enregistreur, qui capte les conversations et les bruits à l’intérieur du poste de pilotage, le Cockpit Voice Recorder (CVR), étaient intactes et exploitables.

Les cartes mémoire de l’autre enregistreur, le Flight Data Recorder (FDR), qui conserve diverses données de vol, sont elles aussi exploitables.

Les personnes s’adonnant à la mendicité dans la capitale sénégalaise reçoivent de leurs bienfaiteurs 5,4 milliards de francs CFA par an, selon une estimation faite par l’Office des Nations unies contre la drogue et le crime (ONUDC).

“Il y a au moins 30 000 enfants qui mendient dans les rues de Dakar. On leur demande de ramener chacun un montant quotidien qui tourne autour de 500 francs CFA. Quand on multiplie cette somme au nombre de mendiants, ça donne 15 000 000 de francs CFA par jour, soit 5,475 milliards de francs CFA par an”, a estimé Issa Saka.

Il est coordonnateur de projets pour l’ONUDC au bureau régional de cette agence à Dakar.

Selon le site Internet du quotidien gouvernemental Le Soleil, il a donné cette estimation lors d’un atelier du ministère sénégalais du Travail sur “la traite des personnes”.

Issa Saka a tenu à préciser que cette estimation ne concerne que la capitale.

La mendicité est pratiquée dans les autres villes du pays, mais dans une moindre ampleur.

Cette activité est surtout exercée par des enfants, qui sont souvent envoyés mendier par des maîtres censés leur apprendre le Coran.

La mendicité est encore pratiquée au Sénégal, malgré son interdiction, depuis plusieurs années, par les autorités du pays.

Les Vengeurs du Delta du Niger, une milice active dans la zone méridionale du Nigeria, déclare avoir fait exploser des équipements pétroliers, dont des pipelines.

Une source sécuritaire a confirmé les attaques au site Internet du journal nigérian Vanguard, indiquant qu’elles ont eu lieu ces derniers jours.

Elle ajoute que des explosions ont visé des installations pétrolières, dimanche matin, dans la ville de Warri, dans l’Etat du Delta.

“Selon des enquêtes préliminaires menées par nos agents, les équipements ont été dynamités, comme ce fut le cas lors de précédentes attaques”, a précisé la même source.

Les Vengeurs du Delta du Niger ont commis de nombreuses attaques dans le sud du Nigeria.

Ils réclament une équitable répartition des ressources pétrolières.

A cause de leurs attaques sur les équipements des compagnies pétrolières, la production de pétrole a fortement baissé au Nigeria, avant de repartir récemment vers ses niveaux les plus élevés, selon les autorités nigérianes.

La conception et la fabrication de l’engin agricole ont eu lieu au Nigeria, grâce à la créativité de Timothy Addigi Terfa, un ingénieur formé en Grande-Bretagne.

Le traceur est baptisé ”Ijodo”, qui signifie ”labourer” dans la langue maternelle de l’inventeur.

Ce dernier affirme avoir mis au point ce véhicule pour pallier le manque criant de tracteurs dans son pays, qui condamne les agriculteurs nigérians à travailler à la main.

Timothy Addigi Terfa annonce que ses tracteurs seront vendus à 3.500 dollars l’unité, environ 1 750 000 francs CFA.